الحين عرفنا ليش بعض الناس ينقالهم صلاحين القواري خخخخخخخخخ
لك هالموضوع يا بطل...................::)
منو أقدم و اشهر تاجر قواري الكويت؟؟
......................................من كثر ما كنت متحمس وأنا أسمع من صديقى ولد صاحب الشخصيه وأصحابه فى دوانيتهم ، إنتابنى خوف بأن أكتب قصة هذه الشخصية خوفا من إننى أبخس بحقها ..ولكن بعد تردد قررت أن أكتب بعض ما سمعت عن هذه الشخصية الكويتيه ، وعسى أن يرحمنى الله ويسامحنى ويغفر لي إذا أبخستبحق هذه الشخصيه أو بالغت
عبدالله محمد عبدالله العديله من مواليد ( 1924 ) ( الله يطول فى عمره ويعطيه الصحه والعافيه )هو ولد محمد بن عبدالله بن ناصر السبيعي ( رحمه الله ) ، جاء والده وجده ( عبدالله ) من الجزيره العربيه فى نهائيات القرن التاسع عشر ما بين ( 1890 – 1900 ) وإستقروا فى الكويت وتزوج والده من لطيفه الغانم ( رحمها الله ) ، وأنجب عبدالله وعلي ( ذكور ) وثلاث إناث .إشتغل مع والده فى البحر حيث كان يملك والده مركب صغير ، بدأ طباخ فى المركب ثم صياد،،ثم بعد ذلك فتح أول محل لتصليح الدراجات الهوائيه ( أجار وزوده بالحاجيات )، وكان هذا فى بداية الأربعينيات ( 1941 ) . وكان موقعه فى شارع دسمان ( فى المنطقه المجاوره لمجمع البنوك حاليا )وإستمر فى تصليح الدراجات حتى أخذ وكالة راميلير الإنجليزيه الشهيره ( فى نهائيات الخمسينات ) ثم قام بترك هذا المحل وإنتقل إلى المحل اللذي يقع فى سوق الدهله شارع صلاح الدين عمارة راشد وإبراهيم الجليبي ( عمارة البحرحاليا ) مقابل حديقة البلديه ( أصبح محل للبطانيات الآن ) ، وكبر المحل وكبر عبدالله معه حتى جاء الإستغلال لدولة الكويت وإنفتحت السوق وأصبح وكيل للدراجات الهوائيه اليابانيه ....كان يخزن بضاعته فى بيته حيث إنه بيت كبير جدا فى منطقة العمريه + مخزن فى مزارع سلوى سابقا ،، فى سنة 1987 تقريبا حصل حريق كبير جدا تحدثت عنها الجرائد آن ذاك فى بيته وإحترقت 90 % من بضاعته ، وطبعا بدون تعويض لأنه لا يصلح إستخدام البيت كمخزن ،، ولم يلبث أن يداوي جراحه من هذه المصيبه ، حتى دخل العزو العراقى القاشم ، وإستولى على المخزن الثانى بأكمله ،، ( ولم يسجل وقتها بالتعوضات على أن المعوض هو الله سبحانه وتعالى ) ،، من مواقف أولاده فى أثناء الغزو كثيره ولكننا نريد أن نتحدث عن ما يخص التجارة ( حيث أن الوالد كان فى اليابان قبل الغزو وسمع بالغزو وهو هناك ثم رجع إلى البحرين وجلس فيها حتى التحرير ( عند أحد التجار اللذى كان يزوده عبدالله بالتجاره ، وهو صديق حميم له ، أبو أكرم ) ، لقد قام أبناءه بإعطاء الناس وأصحاب الفريج وأصحاب المنطقه وكل محتاج لدراجات أو قطع غيارها ، حيث إنه يدركون مدي أهميه الدراجات الهوائيه فى ذلك الوقت بسبب عدم تغيير الناس لوحات سيارتهم وبالتالى لا يستطيعون إستخدامها، وتسجيل المبلغ عليه حتى يتم التحرير ومحاسبتهم ( حيث إنهم كانو موقنون إن الله سيرد لهم ديارهم ) ، وإنتشرت هذه القصه بين الناس حتى إن كثير من الناس جاءوا لكي يستفيدون من هذا العرض ،، ( لصعوبة توفر البنزين للسيارات آن ذاك ) ومن هذه الأشخاص الممثل المعروف عبدالعزيز الحداد ،،وبعد تحرير البلاد من الغزو الغاشم بفتره لم يطالبوا أولاده الناس للمبالغ من فرحتهم بالتحرير وووو ،، حتى جاء والدهم عبدالله العديله ،، وقالوا له القصه فقام ومزق الدفتر ولم يطالب أحد بالمبالغ .....من المواقف التى حصلت أتى الممثل عبدالعزيز الحداد وقال لهم إنكم عملتم وفعلتم وسأذكر كل هذا للتاريخ وبمسلسل خاص بكم ( وللأسف لم يفى بوعده ، ولا هم إنتظرو ا لكي يفى بوعد ) ، ( وتعقيبهم كان إننا ننتظر الأجر من الله وليس من العباد )بعد كل هذه الأحداث وبعد الركود الإقتصادي للدراجات فى التحرير حيث أغلق طريق العراق وهو طريق حيوي له ولتجارته حيث إنه يورد عن طريقه لتجار عراقيين ومن دورهم التوريد للدول المجاوره ،، وكبر سنه ساعدت هذه العوامل بتقلص التجاره ، وعدم مجابلة حلاله جعله صيد سهل لكل من يشتغل عنده ( عامل ) ، حتى قرر فى بداية القرن الحالي بإغلاق تجارته وباع معظم أدوات الدراجات وقطع غيارها حديد سكراب ( بسبب إنقراض الدراجات اللتى تصلح لهذه القطع اليابانيه ، وتبقى منها ما تبقى حتى وقتنا هذا فى بيتهم ، ورأيت هذا بأم عينى ) وهكذا سدل الستار على شخصيه مهمه لا يعرفها إلا القليل كان قائد مسيرتها عبدالله محمد عبدالله العديله ......................... مع تحيات أبو ناصر كاتب الموضوع
عبدالله محمد عبدالله العديله من مواليد ( 1924 ) ( الله يطول فى عمره ويعطيه الصحه والعافيه )هو ولد محمد بن عبدالله بن ناصر السبيعي ( رحمه الله ) ، جاء والده وجده ( عبدالله ) من الجزيره العربيه فى نهائيات القرن التاسع عشر ما بين ( 1890 – 1900 ) وإستقروا فى الكويت وتزوج والده من لطيفه الغانم ( رحمها الله ) ، وأنجب عبدالله وعلي ( ذكور ) وثلاث إناث .إشتغل مع والده فى البحر حيث كان يملك والده مركب صغير ، بدأ طباخ فى المركب ثم صياد،،ثم بعد ذلك فتح أول محل لتصليح الدراجات الهوائيه ( أجار وزوده بالحاجيات )، وكان هذا فى بداية الأربعينيات ( 1941 ) . وكان موقعه فى شارع دسمان ( فى المنطقه المجاوره لمجمع البنوك حاليا )وإستمر فى تصليح الدراجات حتى أخذ وكالة راميلير الإنجليزيه الشهيره ( فى نهائيات الخمسينات ) ثم قام بترك هذا المحل وإنتقل إلى المحل اللذي يقع فى سوق الدهله شارع صلاح الدين عمارة راشد وإبراهيم الجليبي ( عمارة البحرحاليا ) مقابل حديقة البلديه ( أصبح محل للبطانيات الآن ) ، وكبر المحل وكبر عبدالله معه حتى جاء الإستغلال لدولة الكويت وإنفتحت السوق وأصبح وكيل للدراجات الهوائيه اليابانيه ....كان يخزن بضاعته فى بيته حيث إنه بيت كبير جدا فى منطقة العمريه + مخزن فى مزارع سلوى سابقا ،، فى سنة 1987 تقريبا حصل حريق كبير جدا تحدثت عنها الجرائد آن ذاك فى بيته وإحترقت 90 % من بضاعته ، وطبعا بدون تعويض لأنه لا يصلح إستخدام البيت كمخزن ،، ولم يلبث أن يداوي جراحه من هذه المصيبه ، حتى دخل العزو العراقى القاشم ، وإستولى على المخزن الثانى بأكمله ،، ( ولم يسجل وقتها بالتعوضات على أن المعوض هو الله سبحانه وتعالى ) ،، من مواقف أولاده فى أثناء الغزو كثيره ولكننا نريد أن نتحدث عن ما يخص التجارة ( حيث أن الوالد كان فى اليابان قبل الغزو وسمع بالغزو وهو هناك ثم رجع إلى البحرين وجلس فيها حتى التحرير ( عند أحد التجار اللذى كان يزوده عبدالله بالتجاره ، وهو صديق حميم له ، أبو أكرم ) ، لقد قام أبناءه بإعطاء الناس وأصحاب الفريج وأصحاب المنطقه وكل محتاج لدراجات أو قطع غيارها ، حيث إنه يدركون مدي أهميه الدراجات الهوائيه فى ذلك الوقت بسبب عدم تغيير الناس لوحات سيارتهم وبالتالى لا يستطيعون إستخدامها، وتسجيل المبلغ عليه حتى يتم التحرير ومحاسبتهم ( حيث إنهم كانو موقنون إن الله سيرد لهم ديارهم ) ، وإنتشرت هذه القصه بين الناس حتى إن كثير من الناس جاءوا لكي يستفيدون من هذا العرض ،، ( لصعوبة توفر البنزين للسيارات آن ذاك ) ومن هذه الأشخاص الممثل المعروف عبدالعزيز الحداد ،،وبعد تحرير البلاد من الغزو الغاشم بفتره لم يطالبوا أولاده الناس للمبالغ من فرحتهم بالتحرير وووو ،، حتى جاء والدهم عبدالله العديله ،، وقالوا له القصه فقام ومزق الدفتر ولم يطالب أحد بالمبالغ .....من المواقف التى حصلت أتى الممثل عبدالعزيز الحداد وقال لهم إنكم عملتم وفعلتم وسأذكر كل هذا للتاريخ وبمسلسل خاص بكم ( وللأسف لم يفى بوعده ، ولا هم إنتظرو ا لكي يفى بوعد ) ، ( وتعقيبهم كان إننا ننتظر الأجر من الله وليس من العباد )بعد كل هذه الأحداث وبعد الركود الإقتصادي للدراجات فى التحرير حيث أغلق طريق العراق وهو طريق حيوي له ولتجارته حيث إنه يورد عن طريقه لتجار عراقيين ومن دورهم التوريد للدول المجاوره ،، وكبر سنه ساعدت هذه العوامل بتقلص التجاره ، وعدم مجابلة حلاله جعله صيد سهل لكل من يشتغل عنده ( عامل ) ، حتى قرر فى بداية القرن الحالي بإغلاق تجارته وباع معظم أدوات الدراجات وقطع غيارها حديد سكراب ( بسبب إنقراض الدراجات اللتى تصلح لهذه القطع اليابانيه ، وتبقى منها ما تبقى حتى وقتنا هذا فى بيتهم ، ورأيت هذا بأم عينى ) وهكذا سدل الستار على شخصيه مهمه لا يعرفها إلا القليل كان قائد مسيرتها عبدالله محمد عبدالله العديله ......................... مع تحيات أبو ناصر كاتب الموضوع
البوم الصوره.......
صلاحين قواري ولا تجار!! (بطيت عيونك يا الحبيب)
صلاحين قواري ولا تجار!! (بطيت عيونك يا الحبيب)
الجزيره الخضراء
هذا ابهارات ملون!